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CNC數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|順德區(qū)CNC數(shù)控車床 ：

車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹

          當(dāng)停車時(shí)，為使電動機(jī)迅速靜止，則需將電動機(jī)電源反接，電動機(jī)在反接制動狀態(tài)下迅速制動。臺灣車銑復(fù)合加工中心如果電動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點(diǎn)自動切斷控制電路，斷開電動機(jī)電源，實(shí)行自由停車。

          當(dāng)臺灣車銑復(fù)合加工中心電動機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，則速度繼電器的正轉(zhuǎn)動舍觸點(diǎn)KPl (17 - 21)閉合，而正轉(zhuǎn)動斷觸點(diǎn)KPl (17 - 18)斷開。當(dāng)電動機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，速度繼電器的反轉(zhuǎn)動合觸點(diǎn)KP2 (17 - 16)閉合。

           假設(shè)主電動機(jī)在停車前為低速正轉(zhuǎn)，即Kl、KML、KM3、KM4為動作狀態(tài)。臺灣車銑復(fù)合加工中心速度繼電器動合觸點(diǎn)KPl (17 - 21)閉合。臺灣車銑復(fù)合加工中心按下SB1，其動斷觸點(diǎn)(8-7)使K1和KM3斷電釋放，觸點(diǎn)Kl（19 - 16）打開，使KM1斷電釋放，這就切斷了主電動機(jī)電源。數(shù)控機(jī)床按下SB1的同時(shí)，其動合觸點(diǎn)(8-17)閉合并接通以下屯路：從電源線(8) -SBl(8 - 17) -KPl (17 - 21) -KMI (21 -20)-KM2的線圈一電源線(”。臺灣車銑復(fù)合加工中心所以使反轉(zhuǎn)接觸器KM2得電動作，KM2動作后，其動臺觸點(diǎn)KM2(8 -17)接通自鎖線路，當(dāng)放開按鈕SA1后，KM2仍然得電動作。

       KM2觸點(diǎn)(8- 17)閉合代替KM1觸點(diǎn)(8- 17)使KM4-直保持得電。KM2和KM4得電，使三相電源經(jīng)過KM2主觸點(diǎn)、限流電阻R及KM4主觸點(diǎn)反接給電動機(jī)供電，電動機(jī)進(jìn)行反接制動。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低到接近零速時(shí)，速度繼電器的正轉(zhuǎn)動合觸點(diǎn)KPl (17 -21)打開，切斷KM2的通電回路，使KM2和KM4相繼釋放，及時(shí)切斷電動機(jī)的反接電源，電動機(jī)制動結(jié)束。反向運(yùn)行時(shí)的制動過程與正向相似，此時(shí)參與控制的電器是速度繼電器KP2、接觸器KM1、KM4。

推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的相關(guān)建議

　　互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合正立于“風(fēng)口”之上，發(fā)展前景可期。同時(shí)，兩者深度融合面臨現(xiàn)實(shí)障礙，各方對融合發(fā)展存在認(rèn)識差異，需要產(chǎn)業(yè)界、政府及相關(guān)方通力合作、攜手推進(jìn)。

　　第壹  要加強(qiáng)政府指引，強(qiáng)化戰(zhàn)略引導(dǎo)，營造制度環(huán)境。政府應(yīng)主要致力于發(fā)展戰(zhàn)略指引和制度環(huán)境的營造，建立國家層面的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。一是完善相關(guān)法規(guī)制度。重點(diǎn)加快信息安全、數(shù)據(jù)保護(hù)、信息資源開放共享等法規(guī)的研究起草。針對融合發(fā)展所催生的法規(guī)制度問題，開展前瞻性儲備研究。二是加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定或修訂。加快制定和推廣適應(yīng)融合發(fā)展的接口標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)通訊標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程的監(jiān)管。三是加大財(cái)政資金扶持。引導(dǎo)社會資本加大對初創(chuàng)企業(yè)的支持。整合利用現(xiàn)有專項(xiàng)資金，加大對“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的傾斜力度。鼓勵(lì)地方政府給予配套資金支持。四是完善融資服務(wù)支持。鼓勵(lì)銀行加大對融合創(chuàng)新的貸款投放力度，引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資基金加快進(jìn)入。引導(dǎo)和鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)金融廣泛應(yīng)用到融合領(lǐng)域。五是大力培育應(yīng)用市場。積極開展“互聯(lián)網(wǎng)”等新觀念宣傳和普及，培育一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新示范企業(yè)。加快載體建設(shè)，推動建設(shè)特色園區(qū)和示范基地。

　　第二，要加大企業(yè)主導(dǎo)，把握融合態(tài)勢，確定轉(zhuǎn)型策略。企業(yè)作為“互聯(lián)網(wǎng)

制造”的主體，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確把握融合態(tài)勢和重點(diǎn)方向，制定既變革求新、又量力而行的發(fā)展策略，同時(shí)樹立開放、共享的新觀念并付諸實(shí)踐，積極學(xué)習(xí)典型企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)和模式，開啟平臺化思維，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。企業(yè)可基于自身實(shí)際情況，從以下主要方向?qū)ふ仪腥朦c(diǎn)，一是實(shí)現(xiàn)資源共享協(xié)同的生產(chǎn)組織創(chuàng)新。二是滿足個(gè)性需求的制造模式創(chuàng)新。三是支撐智能綠色的生產(chǎn)運(yùn)營創(chuàng)新。四是提升用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品及營銷模式創(chuàng)新。五是助力企業(yè)低成本運(yùn)營的融資方式創(chuàng)新。六是支撐全業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的集成創(chuàng)新等。

　　第三，要加快行業(yè)助推，打造跨界平臺，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會或聯(lián)盟等中介組織的作用，搭建跨界融合創(chuàng)新平臺，促進(jìn)交流、合作與共享，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。一是推動融合創(chuàng)新公共平臺建設(shè)。推動產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部企業(yè)間以及產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外實(shí)現(xiàn)更加公開透明、便捷高效的銜接。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合打造創(chuàng)新生態(tài)體系。二是推動融合性技術(shù)群體突破。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)與制造企業(yè)的深入合作交流，吸引軟件架構(gòu)編程、硬件設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)安全等IT界更多優(yōu)秀的人才加入制造領(lǐng)域。三是推動協(xié)作、交流與共享。通過研討會、交流會、觀摩等活動彌合不同領(lǐng)域認(rèn)識差異，發(fā)揮示范帶動效應(yīng)，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流與擴(kuò)散。組織開展相關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)培訓(xùn)、人才培養(yǎng)等服務(wù)。

機(jī)床行業(yè)惡性價(jià)格競爭的苗頭再現(xiàn)（第壹頁）

   1. 作為自由流通的商品，價(jià)格戰(zhàn)或曰價(jià)格競爭實(shí)屬正常，但隨著一波波價(jià)格戰(zhàn)的浪潮，倒下的不僅是諸多的企業(yè)，也給行業(yè)發(fā)展敲響了警鐘。

  2.     還有空間通過多年與機(jī)床行業(yè)打交道，也會認(rèn)為，降價(jià)對用戶而言就是福音啊，而且企業(yè)能夠降價(jià)，說明還有水分，擠擠更健康。況且，在一個(gè)充分競爭的市場，一家優(yōu)秀的有競爭力的企業(yè)是無懼這種競爭手段的。而家電行業(yè)正是經(jīng)歷了慘烈的價(jià)格洗禮，優(yōu)秀的企業(yè)才能脫穎而出，在國內(nèi)外市場擁有了自身的話語權(quán)。

　3.　但作為裝備業(yè)的工作母機(jī)，機(jī)床行業(yè)有著自身的行業(yè)特性：首先它是典型的“加工—裝配”型離散制造行業(yè)；其次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與制造工藝比較復(fù)雜，制造過程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多；還有生產(chǎn)技術(shù)類型種類繁多，既有訂單型生產(chǎn)、庫存型生產(chǎn)，也有訂單裝配型生產(chǎn)和訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)，不過目前多數(shù)機(jī)床加工企業(yè)以訂單型生產(chǎn)為主；還有很明顯的一點(diǎn)是機(jī)床主要由電器和機(jī)械兩大部分組成，電器部分主要是外購；機(jī)械部分的零部件由外協(xié)、自制和外購三種模式所得；車間一般分為機(jī)加工大件車間、機(jī)加工小件車間和裝配車間。

　　因此，作為多品種小批量的生產(chǎn)產(chǎn)品，機(jī)床自是與大批量生產(chǎn)銷售的家電沒有可比性，而由于制造復(fù)雜的，對產(chǎn)品精度要求嚴(yán)格，其使用也不與一般的日常用品相提并論。

　 可是由于從2000年以后到2011年左右，近乎10年的高速蓬勃發(fā)展，加之政府提出要振興裝備制造業(yè)，讓更多的資金關(guān)注到了機(jī)床業(yè)。一時(shí)間，資金大鱷大手筆介入，小規(guī)模的工廠作坊更是數(shù)不勝數(shù)，作為行業(yè)協(xié)會，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會的人曾對記者表示，經(jīng)常聽聞有新企業(yè)成立，數(shù)據(jù)每月都在變更。